Δευτέρα, 30 Μαΐου 2011

Ασφαλής Ταχύτητα

Η ταχύτητα κίνησης πρέπει να είναι σύμφωνη με τις οδικές συνθήκες. Επιλέξτε μια ταχύτητα με την οποία το τρακτέρ που οδηγείτε θα έχει ομαλή κίνηση. 

Σας προτείνουμε την ακόλουθη ασφαλή ταχύτητα : 


 σε δρόμους με λεία επίστρωση (άσφαλτος)  15 χλμ/ώρα 
 σε δρόμους ομαλούς (πατημένους, ήδη χαραγμένους) χωρίς κάλυψη ασφάλτου 6-10 χλμ/ώρα 
σε ανώμαλο οδόστρωμα, χωρίς κάλυψη ασφάλτου 5 χλμ/ώρα
 
Ασφαλής Ταχύτητα τρακτέρ

Κυριακή, 29 Μαΐου 2011

www.krekisd.blogspot.com

Πρόκειται για ένα τεχνικό blog πλούσιο σε πληροφορίες, που αφορούν την ορολογία ή την μηχανολογία των πετρελαιοκινητήρων που φέρουν τα τρακτέρ. Ενδεικτικά, μπορεί να αντλήσει κάποιος γνώσεις και φωτογραφίες για το μπέκ, την έγχυση του καυσίμου, το ψυγείο,το σύστημα ψύξεως, τις φάσεις λειτουργίας, τον κύλινδρο, το πιστόνι, το βολάν, τον στροφαλοφόρο άξονα , την μπιέλα. Αιτίες βλαβών που παρουσιάζονται, όπως το κόλλημα ελατηρίων πιστονιού, κ.α, ένα blog που διακρίνεται για την χρηστικότητα του. (https://krekisd.blogspot.com/)

Τρίτη, 24 Μαΐου 2011

Επιθεώρηση

Όταν επιθεωρείτε τον εξοπλισμό εργασίας του τρακτέρ, πρέπει να είναι σταθμευμένο με ασφάλεια, ο κινητήρας να είναι σβησμένος, έχετε τοποθετήσει το PTO στη θέση off και το κλειδί της εκκίνησης έχει αφαιρεθεί. Διατηρείτε το άξονα μετάδοσης (PTO) πάντα καλυμμένο γιατί περιστρέφεται με δύναμη 500 ανδρών και με μεγάλη ταχύτητα. Ποτέ μην φοράτε φαρδιά ρούχα γιατί εάν αυτά πιαστούν στον άξονα μετάδοσης, ενώ αυτός περιστρέφεται, θα τυλιχτούν σε μήκος 2 μέτρων σε 1 δευτερόλεπτο.
Επιθεώρηση του τρακτέρ

Παρασκευή, 20 Μαΐου 2011

Προσοχή στη οδήγηση του τρακτέρ

Το μηχάνημα πρέπει να χρησιμοποιείται από ενήλικες οι οποίοι έχουν τα κατάλληλα προσόντα. Όταν κατεβαίνετε ή ανεβαίνετε στο τρακτέρ χρησιμοποιήστε τα παρεχόμενα χερούλια ή τις υπάρχουσες βάσεις για τα χέρια και τα πόδια για να αποφύγετε τυχόν πτώση. Οδηγείτε προσεκτικά το τρακτέρ, ιδιαίτερα σε μέρη που δεν τα γνωρίζετε ή όπου υπάρχει υψηλή βλάστηση με αποτέλεσμα να έχετε περιορισμένη ορατότητα, γιατί μπορεί το έδαφος να κρύβει κινδύνους. Αποφύγετε να χρησιμοποιείτε φρένο σε κατηφόρες και σε ιδιαίτερα ολισθηρά εδάφη.
Προσοχή στη οδήγηση
Όταν σταματάτε το τρακτέρ πρέπει να σβήνετε τον κινητήρα και να τραβάτε το χειρόφρενο για να αποφύγετε τυχόν δυσάρεστες εκπλήξεις, σε κατηφόρες να βάζετε όπισθεν ταχύτητα. Ποτέ μην πηδάτε από κινούμενο όχημα, ποτέ μην αφήνετε τη θέση του χειριστή με αναμμένη τη μηχανή και τα κλειδιά στο όχημα.
παρκάρισμα https://www.krekis.gr/


Σάββατο, 14 Μαΐου 2011

Τρακτέρ Kubota Mitsubishi Yanmar Iseki Hinomoto Shibaura

Τα εργοστάσια κατασκευής αγροτικών μηχανημάτων (μεταξύ των οποίων και τα τρακτέρ) στην χώρα του ανατέλλοντος ήλιου συνοψίζονται στα πιο κάτω ονόματα : Kubota Mitsubishi Yanmar Iseki Hinomoto Shibaura. Η εταιρία Kubota ιδρύθηκε το 1890 και έχει την έδρα της στην OSAKA της Ιαπωνίας. Ο κλάδος της εταιρίας Mitsubishi που παράγει γεωργικά μηχανήματα προήλθε από την συγχώνευση των εταιριών Satoh Agriculture Machinery και Mitsubishi Machine Corporation το 1980. Η εταιρία Yanmar άρχισε να λειτουργεί το 1912 με την ονομασία Yamaoka Engine Workshop, το 1952 άλλαξε την επωνυμία της σε Yanmar Diesel limited. Η εταιρία Iseki ιδρύθηκε το 1926, ξεκίνησε την παραγωγή τρακτέρ το 1967.